Советы по выбору автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор обеспечивает работу всей электросистемы машины. Он отвечает не только за запуск двигателя, но и за стабильную работу освещения, системы обогрева, мультимедиа. Неправильно подобранный АКБ может негативно сказаться на работе автомобиля и тогда ремонт Киа, или любой другой марки, просто не избежать. О том, как не ошибиться при покупке аккумулятора, расскажем подробнее.

Емкость

Емкость (А·ч) показывает, сколько энергии может отдать батарея при полной зарядке. Этот параметр должен соответствовать рекомендациям автопроизводителя. Превышение емкости не всегда полезно — генератор может не справиться с зарядом, а недостаточная емкость приведет к быстрой разрядке.

Как определить нужную емкость:

• Легковые авто: 40–60 А·ч
• Кроссоверы и внедорожники: 60–80 А·ч
• Дизельные автомобили: от 70 А·ч
• Машины с «прожорливой» электроникой: от 80 А·ч и выше

Важно! При выборе емкости АКБ стоит ориентироваться на техническую документацию автомобиля. Установка аккумулятора с меньшей емкостью недопустима.

Узнать более подробную информацию можно здесь!

Тип АКБ

Автомобильные аккумуляторы различаются по составу пластин и типу электролита.

• Кальциевые (Ca/Ca): долговечные (до 6 лет), не требуют долива воды, но боятся глубоких разрядов, дорогие.
• Сурьмянистые (Sb): бюджетные, переносят глубокие разряды, но требуют долива дистиллята, склонны к саморазряду, служат 2–3 года.
• Малосурьмянистые: менее требовательны в уходе, устойчивы к перепадам напряжения, но имеют небольшую энергоемкость, работают 3–4 года.
• Гибридные (Ca+ или Sb/Ca): сочетают плюсы кальциевых и сурьмянистых АКБ, устойчивы к разрядам, служат 5+ лет.
• Гелевые (Gel): не испаряются, держат заряд, работают 15 лет, но дорогие и чувствительны к перегреву.
• AGM: подходят для Start/Stop, не боятся утечек, служат 10–12 лет.
• EFB: выдерживают частые разряды, заряжаются быстро, срок 5–7 лет.
• Щелочные: работают до 25 лет, но громоздкие и с низким КПД.

Пусковой ток

Пусковой ток — способность аккумулятора кратковременно выдавать высокое напряжение при запуске двигателя, особенно в мороз. Он измеряется в амперах (А). Чем выше пусковой ток, тем увереннее стартер прокрутит коленвал при низких температурах.

Минимальные ориентиры: бензиновый двигатель: от 300–400 А, дизельный: от 600 А.

Если вы живете в регионе с холодными зимами — выбирайте аккумулятор с запасом пускового тока. Это убережет от утреннего «молчания» стартера.

Полярность и размеры

Полярность — расположение клемм (прямая и обратная). Убедитесь, что новая батарея имеет ту же полярность, что и старая. Неправильная установка приведет к невозможности подключения и может повредить электросистему.

Размеры аккумулятора также важны. Даже при подходящих характеристиках батарея может просто не влезть в посадочное место.

Обслуживаемый или необслуживаемый

Также современные АКБ можно условно разделить на 2 группы: обслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемые аккумуляторы позволяют контролировать уровень электролита, требуют регулярной доливки дистиллированной воды. Подходят для суровых условий эксплуатации, ремонтопригодны. Необслуживаемые — герметичные, не требуют вмешательства в течение всего срока службы. Более распространены в современных автомобилях.

Дата производства

Обратите внимание, что со временем аккумулятор теряет емкость даже без использования. Покупайте только свежие батареи — не старше 6 месяцев с момента выпуска. Дата кодируется по-разному (цифрами или буквами). Обязательно нужно расшифровать маркировку или уточнить у продавца.

Чтобы правильно выбрать аккумулятор, нужно учитывать марку авто, тип двигателя и другие характеристики авто. Стоит обращаться к проверенным производителям АКБ.